L865 এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট 20000cd দিবাকালীন সাদা মাঝারি তীব্রতা ICAO টাইপ A

এএইচ-এমআই-এ২ এলইডি মাঝারি তীব্রতা টাইপ এ এল৮৬৫ এভিয়েশন বাধা আলো

আলোর উৎস দীর্ঘ জীবন অভিজ্ঞতা এবং ভাল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য অতি উচ্চ তীব্রতা CREE LED ব্যবহার করা হয়। স্ব-ডিজাইন রিফ্লেক্টর আলোর converge ব্যবহার করা হয়,যা স্ট্যান্ডার্ড আলোর তীব্রতা অর্জন করতে পারে কম শক্তি খরচ দিয়ে.

সম্মতি

আইসিএও-র ১৪ নং অনুচ্ছেদ ১, সপ্তম সংস্করণ, ২০১৬, টেবিল ৬.৩ মাঝারি তীব্রতার টাইপ এ অবস্ট্রাকশন লাইট

FAA L-865

বৈশিষ্ট্য

বৈদ্যুতিক

আলোর উৎস হিসেবে CREE অতি উচ্চ তীব্রতা LED যা ইনক্যান্ডসেন্ট বা হালোজেন ল্যাম্পের তুলনায় শক্তি খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সংরক্ষণ করে

DC (12V, 24V, 48V) বা AC (110-240VAC) এ বিদ্যুৎ সরবরাহ উপলব্ধ

শারীরিক

একচেটিয়া নকশা এবং ইউভি সুরক্ষিত পলিকার্বোনেট প্রতিফলক কনভার্জিং লাইটের জন্য

ইউভি সুরক্ষা পাউডার লেপা উজ্জ্বল হলুদ রঙের বেস আরও ভাল দৃশ্যমানতা তৈরি করে

সিস্টেম ডিজাইন

দিন/রাত্রি অপারেশনের জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল ((সন্ধ্যা থেকে ভোর পর্যন্ত অপারেশন)

জর্জ এবং বজ্রপাত সুরক্ষা

প্রয়োগ

AH-MI-A2 মাঝারি তীব্রতার আলো উচ্চ ভবন, উচ্চ চিমনি, চিহ্নিতকরণ টাওয়ার (টেলিকম, জিএসএম, মাইক্রোওয়েভ এবং টিভি), উচ্চ মেরু, টাওয়ার ক্রেন, বায়ু টারবাইন,ইত্যাদি যখন বাধা উচ্চতা 105-150 মিটার মধ্যে হয়, এবং বেশিরভাগ সময় নিম্ন তীব্রতার আলো এবং মাঝারি তীব্রতার টাইপ বি লাইট দিয়ে কাজ করে।

এভিয়েশন বাধা আলো
মাঝারি তীব্রতার বিমানের আলো
বাধা আলো
এভিয়েশন লাইট
টাওয়ারের জন্য বিমানের আলো
বাধা আলো
তীব্রতা প্রতিবন্ধকতা লাল ফ্ল্যাশ200cd