![]() |
উৎপত্তি স্থল | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম | ANNHUNG |
সাক্ষ্যদান | ICAO CE |
মডেল নম্বার | AH-LI-B2 |
আইসিএও ডাবল সোলার এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট লো ইনটেন্সিটি 32cd
এএইচ-এলআই-বি২ সৌরশক্তিচালিত স্বল্প তীব্রতার ডাবল এভিয়েশন বাধা আলো
এই সৌর নিম্ন তীব্রতা আলো একটি ধ্রুবক জ্বলন্ত বিমান বাধা আলো যা 45 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করে না এমন বাধা চিহ্নিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।প্রধান স্ট্যান্ডবাই মোড প্রতিবন্ধকতা সবসময় এমনকি একটি হালকা ব্যর্থ চিহ্নিত করা নিশ্চিতসৌর প্যানেলের উল্লম্ব ডিগ্রি সামঞ্জস্যযোগ্য যাতে এটি বিভিন্ন অঞ্চলে সর্বাধিক সূর্যের আলো পেতে পারে।
সম্মতি
আইসিএও-র ১৪ নং অনুচ্ছেদ ১, সপ্তম সংস্করণ, ২০১৬, টেবিল ৬.৩ নিম্ন তীব্রতার এ/বি/ই ধরনের বাধা আলো
FAA L-810
সিএএসি MH6012-2015 এভিয়েশন বাধা আলো, MH 5001 2013 এয়ারড্রোম প্রযুক্তিগত মান
বৈশিষ্ট্য
বৈদ্যুতিক
3 উচ্চ ক্ষমতা CREE LED, নিশ্চিত করুন যে LED ব্যবহারের সময় উজ্জ্বল রাখা
শারীরিক
উপরে পাখির প্রতিরোধক স্পাইক
একচেটিয়া ডিজাইন করা পিএমএমএ লেন্স সংযোজন আলো এবং ভাল স্বচ্ছতার জন্য
উচ্চ স্বচ্ছতা এবং অ্যান্টি-ইউভি পলিকার্বোনেট কভার হলুদ ছাড়াই 3-5 বছর ব্যবহার করতে পারে
ইউভি সুরক্ষা পাউডার লেপা উজ্জ্বল হলুদ রঙের বেস আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ জীবন দেয়
ক্ষয় প্রতিরোধী 304 স্টেইনলেস স্টীল থেকে তৈরি ব্যাটারি বক্স
বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ ছাড়াই স্বতন্ত্র, তারের ব্যয় সাশ্রয় এবং তারের কাজ সাশ্রয়, কোনও তারের কাজ নেই, সুন্দর এবং সহজ ইনস্টলেশন
সৌর প্যানেল উল্লম্ব ডিগ্রী নিয়মিত
3/4 ইঞ্চি থ্রেড গর্ত মেরু ইনস্টলেশন সহজ করতে
সিস্টেম ডিজাইন
দিন/রাত্রি অপারেশন জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল ((দুপুর থেকে ভোর অপারেশন, স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু যখন ব্যাকগ্রাউন্ড উজ্জ্বলতা <50cd/m2
স্থিতিশীল ((ফ্যাক্টরি সেটিং) / 20FPM/30FPM/60FPM ডিআইপি সুইচ
প্রধান স্ট্যান্ডবাই মোড, যখন প্রধান লাইট ব্যর্থ হয়, স্ট্যান্ডবাই লাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়।
বাছাই
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম যোগাযোগ ((NO COM NC)
এনভিজি ব্যবহার করে পাইলটের জন্য ইনফ্রারেড এলইডি
জিপিএস সিঙ্ক্রোনাইজেশন ফ্ল্যাশিং
প্রয়োগ
নিম্ন তীব্রতার আলো উচ্চ-উচ্চ বিল্ডিং, উচ্চ চিমনি, মার্কিং টাওয়ার (টেলিকম, জিএসএম, মাইক্রোওয়েভ এবং টিভি), হাই পোল, টাওয়ার ক্রেন, উইন্ড টারবাইন,ইত্যাদি যখন উচ্চতা 45 মিটার কম.
যখন বাধার বস্তু 45 মিটারের বেশি হয়, তখন AH-LI-B2 মাঝারি তীব্রতা বা উচ্চ তীব্রতার বাধা লাইটের সাথে একটি ধ্রুব লাল সুরক্ষা লাইটের সাথে বিপজ্জনক বাধা নির্দেশ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
আনহেক টেকনোলজি ২০০৯ সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি একটি উচ্চ প্রযুক্তির বিশেষায়িত উদ্যোগ যা গবেষণা, উত্পাদন, বিক্রয় এবং বিমান বাধা আলো, বিমান সতর্কতা আলো,হেলিকপ্টার লাইটিং, সৌর বিমানবন্দর লাইট, সামুদ্রিক নেভিগেশন লণ্ঠন. আমাদের facory Shenzhen সিটি, চীন অবস্থিত, সারা বিশ্ব থেকে ক্লায়েন্টদের জন্য 10 বছরেরও বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতা আছে. এখন পর্যন্ত,আমরা 42+ পেটেন্ট পেয়েছি এবং আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় সার্টিফিকেশন পাস করেছিযেমনঃ সিই, আইসিএও, এফএএ, সিএএসি, আইএএলএ, রোএইচএস, আইএসও৯০০১, আইএসও১৪০০১, আইএসও৪৫০০১ ইত্যাদি।
সমস্ত বিমানের বাধা আলো, বিমানের সতর্কতা আলো, হেলিকপ্টার লাইটিং, সৌর বিমানবন্দরের আলো আইসিএও (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা) এর মান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।সিএএসি (চীনের সিভিল এভিয়েশন প্রশাসন), এফএএ ((ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন) । সামুদ্রিক নেভিগেশন লণ্ঠনগুলি আইএএলএ (আন্তর্জাতিক মোমবাতি কর্তৃপক্ষের সমিতি) এর মান অনুযায়ী উত্পাদিত হয়।
কোম্পানির প্রোফাইলের ডেটা শীট ডাউনলোড করুন:ডাউনলোড করুন Shenzhen Anhang Company প্রোফাইল.pdf
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন